粘砂铸件表面上粘附有一层难以清除的砂粒称为粘砂。粘砂既影响铸件外观,又增加铸件清理和切削加工的工作量,天津蜡膜铸造那个品牌好,甚至会影响机器的寿命。例如铸齿表面有粘砂时容易损坏,天津蜡膜铸造怎么区分,泵或发动机等机器零件中若有粘砂,则将影响燃料油、气体、润滑油和冷却水等流体的流动,并会玷污和磨损整个机器。防止粘砂:在型砂中加入煤粉,以及在铸型表面涂刷防粘砂涂料等。
制芯时模具的温度和留模时间,关系到砂芯结壳硬化厚度是否满足工艺要求。工艺上所规定的工艺参数都需要有一个范围,这个范围需靠操作人员的技能来进行调整。在模具温度上限时留模时间可以取下限,模具温度在下限时留模时间取上限。对操作人员需要不断地培训提高操作技能。制芯时在模具上会粘有酚醛树脂和砂粒,必须进行及时清理并喷上脱模剂,天津蜡膜铸造,否则会越积越多开模时会把砂芯拉断或变形。
覆膜砂应用中存在的问题及解决对策
制芯的方法种类很多,总的可以划分为热固性方法和冷固性方法两大类,天津蜡膜铸造,覆膜砂制芯属于热固性方法类。任何一种制芯方法都有其自身的优点和缺点,这主要取决于产品的质量要求、复杂程度、生产批量、生产成本、产品价格等综合因素来决定采用何种制芯方法。
对铸件内腔表面质量要求高,尺寸精度要求高、形状复杂的砂芯采用覆膜砂制芯是非常有效的。例如:轿车发动机气缸盖的进排气道砂芯、水道砂芯、油道砂芯,气缸体的水道砂芯、油道砂芯,进气岐管、排气岐管的壳芯砂芯,液压阀的流道砂芯,汽车涡轮增压器气道砂芯等等。但是在覆膜砂使用中还常遇到一些问题,这里仅就工作中的体会略谈一二。