覆膜砂工艺的发展历程

新型制芯、造型技术的开发和应用，给铸造生产工艺带来了一场重大变革，其提高了砂型(芯)的尺寸精度，简化了制芯工艺，减少了能耗，降低了对熟练工人的需求，提高了生产效率，同时提高了铸件质量（铸件尺寸、表面粗糙度），使砂型铸造朝着近无余量铸件的铸造工艺迈出了一大步。但应当指出，制芯、制型法目前均在一定的范围内适用。生产实际应用上具体选用哪一种工艺往往受多种因素的影响，除了考虑生产纲领、材质、尺寸的大小以及质量要求外，还需考虑投资大小、能源供应、人员素质、管理水平、以及公害、污染等因素。

我国在50年代末就开展了这方面的试验研究工作。由于当时我国壳型用酚醛树脂的性能不过关和供应难以保证，价格也较高，而且当时我国还没有的覆膜砂生产设备，特别是汽车工业十分落后，对铸件也没有很高的质量要求等多方面的原因，壳型工艺在我国没有得到推广和应用。80年代以后，随着我国汽车工业的迅速发展，对铸件的质量也提出了很高的要求，于是一汽从英国引进了一套热法树脂覆膜砂设备，并通过技术消化开发出了国产热法覆膜砂混砂装置。随后济南铸锻机械研究所等一些科研单位和院校一方面改进覆膜砂混砂设备，提高它的牵引动力和搅拌速度，从而改善了酚醛树脂在硅砂表面的覆膜效果，另一方面，在方面过程中添加各种附加物，以提高覆膜砂的强度、耐热性和溃散性，于是树脂覆膜砂在我国的汽车、拖拉机、柴油机工厂中得到了广泛的应用。

目前，我国的树脂覆膜砂生产厂家已达200—300家，覆膜砂年产量超过50万吨，覆膜砂的品种也从单一的普通型覆膜砂，发展到了目前的高强度、低发气、耐高温、速固化、低膨胀和易溃散等多种性能的覆膜砂，以及离心铸造用、激冷型和湿态造型用等覆膜砂。

覆膜砂生产线日常的使用中应该怎样对其进行保养？

　　从整个的覆膜砂被使用的境况中足够可以看得出来，其的那种需求正在不间断的带动着覆膜砂生产线前进，其实对于这种连带作用，实际上已经在社会中成为了一种肯定，其实说到底社会中很多领域的发展都是通过其相连的行业所带动的，更是可以说整个的市场就是一张横纵交叉的大网，每个交错之处都是一个相互联系的交点。

　　虽然由于其广泛的被应用于汽车灯行列中，那中需求程度是可观的，但是也不能够因此就热那个覆膜砂生产线陷入一种超负荷的阶段，或许一次两次你并没有觉察出对其带来的影响，但是时间过后，你就会发现很多弊端都会从覆膜砂生产线中彰显出来。

　　其实这也是在保养中应该要着重注重的一点，并不是只是将更多的目光中放在清理的过程中，因为这种清理并不能够直接的对其的内部带来巨大的change，重点的还是应该在使用中多加的规范些，除了上述的不允许之外，更是应该要在使用的细节中对覆膜砂生产线多上点心。

覆膜砂成套设备的除尘装置有哪些要求

1、采用平面皮带输送运输方式，要求皮带表面抗磨，抗滑，抗高温。

　　2、覆膜砂成套设备流水线承重能力，皮带无打滑，停顿，减速等现象。

　　3、表面具有能够耐腐蚀性，便于清洗，防静电等特性。

　　4、驱动电机采用调速电机，采用变频器控制速度，速度0-10m/min可调整。

　　5、覆膜砂成套设备整段线体设计输送皮带带自动防偏装置。

　　6、清理过程中有回收灰尘装置，清洁后的灰尘能够回收到回收桶进行清理。

　　7、清洁滚头使用柔软材质，不能伤板材表面，除尘作用好，方便清洁替换。

　　8、除尘装置采用全封闭结构，两端进出口位置为13cm。