由于金属型铸造覆膜砂没有退让性和无透气性等特点，金属型在充填和浇注过程中，型腔内的气体一方面随着铝液金属的充填被压缩；另一方面又被迅速强烈加热，引起压力升高，结果造成充型反压力，阻碍铝液金属充填型腔，当压力超过一定极，气体就可能冲破金属液流束的表层，通过内浇口向外逸出，破坏金属液连续流动，并造成强烈氧化，在气体穿越金属液时，如果受到初晶或凝固层的阻挡，便会留在金属液中形成气孔。当带有砂型的金属型铸造时，液体金属在充填过程中，砂型受到粘结剂分解以及涂料未烘干或金属型预热不充分的影响，都会增加型腔内的气体量，当型腔内的气体不能充分排出时，气体便滞留于铸件形成气孔，而部分残留气体则富集于铸型壁与金属液之间形成“气阻”，这些气阻则使铸件出现浇不足或冷隔缺陷。

再生系统需要可以把一颗颗砂粒都进行处理，从而使其性能与原砂相近，这样就可以代替新砂作为型砂和芯砂的面砂使用。当然，再生砂是用于型砂，还是芯砂，或者用在什么砂型上，使用的比例达到多少，当视其再生程度而定。覆膜砂再生设备再生利用意义重大，市场前景广阔。覆膜砂设备废砂再生不仅节约了能源，相对的减少了对环境的污染，减轻对环境的压力，还改变了用户倒废砂的习惯，绿色经济环保。

　　耐高温(类)覆膜砂(ND型)

　　特点：耐高温、高强度、低膨胀、低发气、慢发气、易溃散、

简介:耐高温覆膜砂是通过特殊工艺配方技术生产出的具有优异高温性能(高温下强度高、耐热时间长、热膨胀量小、发气量低)和综合铸造性能的新型覆膜砂。该类覆膜砂特别适用于复杂薄壁精密的铸铁件(如汽车发动机缸体、缸盖等)以及高要求的铸钢件(如集装箱角和火车刹车缓;中器壳件等)的生产，可有效消除粘砂、变形、热裂和气孔等铸造缺陷。目前该覆膜砂有四个系列：VND-1耐高温覆膜砂、ND-2耐高温低膨胀低发气覆膜砂、ND-3耐高温低膨胀低发气覆膜砂、ND-4耐高温高强底低膨胀低发气覆膜。