铸件芯孔的排气不良不畅，树脂砂除气量大或除气速度不合适。砂芯未完全固化。完善排气系统，提高排气效果；用高浓度或更粗的砂子代替原砂；使用低气量的不锈钢覆膜砂。铸件内部的收缩涂层砂设备在高温下树脂燃烧产生的热量会降低铁水的凝固速度，从而导致收缩。使用冷冻的不锈钢覆膜砂；将内部冷却铁放入壳芯中。脱壳：模具设计不合理，型芯箱温度不均匀，低温部分强度低而脱壳；不锈钢覆膜砂的熔点低，固化速度慢，热强度低。精选的树脂具有高熔点，快速固化速度和高热强度。

新世纪的今天，似乎伴随你我的永远都是那不断被刷新的技术，即便是对于覆膜砂设备仿若也已经有了一种新的更新，即便它的出现已经有了一段的历史在其中，可以说它的存在已经在你我的心里变得根深蒂固，虽然有的时候也会有更多的故障出现在你我的身边，但是其中给予你我的那些个贡献却是实实在在就具有的，这一点是不容被抹杀的。

　　砂型铸造

　　在全部铸件产量中，60～70%的铸件是用砂型生产的，而且其中70%左右是用粘土砂型生产的。主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。所以像汽车的发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件都是用粘土湿型砂工艺生产的。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土湿型砂铸造的铸件重量可从几公斤直到几十公斤，而粘土干型生产的铸件可重达几十吨。

　　一般来讲，对于中、大型铸件，铸铁件可以用树脂自硬砂型、铸钢件可以用水玻璃砂型来生产，可以获得尺寸、表面光洁的铸件，但成本较高。

　　当然，砂型铸造生产的铸件精度、表面光洁度、材质的密度和金相组织、机械性能等方面往往较差，所以当铸件的这些性能要求更高时，应该采用其它铸造方法，例如熔模(失蜡)铸造、压铸、低压铸造等等。